U nas zapłacisz kartą
Dodatek do benzyny przeciw starzeniu - Nowa era ochrony silnika
Czym są dodatki do paliwa?
Dodatki do paliwa to szeroka grupa różnych produktów chemicznych, które dodaje się do benzyny i oleju napędowego. Celem stosowania takich preparatów jest najczęściej zwiększenie ochrony silnika, zadbanie o większą czystość układu paliwowego czy czyszczenie wtrysków i ich regeneracja. Dzięki dodatkom do benzyny i Diesla można ograniczyć zużycie jednostki napędowej, zmniejszyć spalanie paliwa czy poprawić parametry pracy silnika.
W wielu przypadkach dodatki do paliwa – benzyny czy oleju napędowego – stosowane są profilaktycznie, by zabezpieczać elementy układu paliwowego przed przedwczesnym zniszczeniem i awarią, do których może dojść w wyniku tankowania słabej jakości paliwa. Często nie wiemy, czy wspomniane paliwo jest wysokiej klasy albo chcąc zaoszczędzić na kolejnych wizytach na stacji benzynowej, wybieramy to tańsze. W takim przypadku warto zainwestować w taki dodatek, by nie doprowadzić silnika do stanu, w którym wymagana byłaby natychmiastowa reakcja ze strony mechanika.
Jak wybrać odpowiedni specyfik tego rodzaju? Czy rzeczywiście przynoszą one takie korzyści, o jakich zapewniają producenci dodatków do paliwa? Czy warto po nie sięgać?
FAQ
1. Jaką rolę odgrywa dodatek do paliwa?Dodatki do paliw usprawniają działanie układu paliwowego, niwelują jego zużycie i oczyszczają jednostkę napędową, zatem poprawiają osiągi silnika.
2. Czym różnią się preparaty czyszczące i dodatki do paliwa?Środki do oczyszczania należy stosować profilaktycznie, w dłuższych odstępach, ponieważ są dość silne. Zwykłe dodatki możesz dodać do każdego tankowania.
3. Czy warto stosować dodatki do diesla?Tak. Odpowiednie dodatki w silnikach benzynowych i diesla służą ochronie silnika. W zależności od rodzaju preparaty mogą ponadto rozwiązać wiele innych problemów z samochodem.
Biokomponenty w Paliwach: Wyważony Dylemat Ekologii i Gospodarki
Unijne przepisy nakazują dodawanie biokomponentów do paliw ropopochodnych. W przypadku benzyny, jest to bioetanol pozyskiwany z biomasy (zboże, ziemniaki, buraki cukrowe czy kukurydza). Cena benzyny E10 zwykle jest tańsza, ponieważ w związku z wyższą domieszką biokomponentów biokomponenty są inaczej opodatkowane. Zgodnie z dyrektywą unijną, od 2018 roku oznaczenia paliw na stacji informują o domieszce biokomponentów. Ma to być informacja i mieć wpływ na wybór kierowców.
Benzyna E10 to nie tylko nowy rodzaj paliwa na stacji, to także wyzwanie dla kierowców i producentów samochodów. Wprowadzenie tego paliwa niesie ze sobą korzyści ekonomiczne, jak i kontrowersje związane z oddziaływaniem na środowisko. Kierowcy muszą być gotowi na zmiany, a producenci samochodów muszą dostosować się do nowych standardów. Czy E10 zdominuje rynek, czy też inne z wielu opcji – czas dodatkowy. Jedno jest pewne: benzyna E10 to temat, który na pewno będzie budził emocje i kontrowersje wśród kierowców.
Nie powinniśmy tankować Benzyny E10 do:
-auta z instalacją LPG (benzyna używana jest przy rozruchu),
-starsze modele aut z mechanicznymi pompami paliwa i z zasilaniem gaźnikowym. (membrany w pompach i niskociśnieniowe przewody paliwowe mogą źle znosić kontakt z biododatkami),
-pojazdy z metalowymi zbiornikami paliwa używanych sporadycznie używanych ze względu na korozję,
-motocykle odstawione na zimowy postój,
-rzadko używane agregaty prądotwórcze,
-sporadycznie wykorzystywane piły spalinowe,
-kanistry, w których paliwo ma być dłużej składowane.
Artykuł ten dotyczy odpowiedzi na zmiany w polskim systemie napędowym, uwagi na temat kluczowych aspektów benzyny E10. Bezpieczeństwo, ekologia i ekonomia stosowania w przypadku rewolucji.
I na koniec, jeżeli jesteś fanem motoryzacji i nie tylko, a zastanawiasz się co zrobić z wolnym czasem? Wybierz się na jedną z bez wątpienia godnych uwagi imprez umieszczonych w naszym kalendarzu Zlot Spotkanie Motoryzacja Piknik sezon 2023.