U nas zapłacisz kartą
Dodatek do benzyny przeciw starzeniu - Nowa era ochrony silnika
Bestsellery
Uznawany za jeden z najbardziej skutecznych preparatów do czyszczenia wnętrza silnika. Jest bardzo łatwy w użyciu
TEC2000 ENGINE FLUSH PŁUKANKA DO SILNIKA 375ML
Syntetyczny, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych. Zastosowanie:
Olej silnikowy klasy performance,
MILLERS EE PERFORMANCE ECO 5W30 5L
W 100% syntetyczny, olej silnikowy, specjalnie zaprojektowany do najnowszych silnikó Mercedes Benz i Volkswagen, benzynowych i Diesla
MOTUL 8100 X-CLEAN+ C3 5W30 5L
W 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie zaprojektowany do nowoczesnych samochodów, wyposażonych w silniki o dużych
MOTUL 8100 X-CESS 5W40 5L
Oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii
RAVENOL TURBO VST USVO SAE 5W40 5L
W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low
Benzyna E10 w Polsce: Rewolucja czy Zagrożenie dla Starych Aut
Benzyna E10 w Polsce to nowy rodzaj paliwa który zadebiutuje na polskich stacjach benzynowych od stycznia 2024 mający do 10 proc. biokomponentów, w zawartości paliwa.
Radio Bezpieczna Podróż online!
Słuchaj muzyki, rozmów oraz najnowszych serwisów informacyjnych. Możesz słuchać nas na wszystkich urządzeniach.
Benzyna E10 w Polsce: Rewolucja czy zagrożenie dla starych aut. Nowy rodzaj paliwa debiutuje na polskich stacjach benzynowych już od stycznia 2024 roku, wywołując lawinę spekulacji i kontrowersji. Benzyna E10, mająca do 10 proc. biokomponentów w zawartości paliwa. Czy jesteśmy gotowi na tę zmianę? Wielu kierowców może czuć się zagubionych, ponieważ konsekwencje związane z tankowaniem nowego typu paliwa nie jest do końca wyjaśniona, czy dane auto może być napędzane benzyną E10. To nie tylko tańsza alternatywa dla benzyny E5, ale także paliwo, które może być wyeliminowaniem starszych pojazdów.
Unijne przepisy od lat nakazują dodawanie biokomponentów do paliwa. Benzyna E10 to kolejny krok w realizacji tychże. Narodowy Cel Wskaźnikowy określający globalny udział biokomponentów, jednak nie precyzuje ich ilość w poszczególnych paliwach. To zmiana w oznaczeniach paliwa od 2018 roku wprowadzenia w świat biokomponentów.
Jazda w niskich temperaturach a ulepszacz do paliwa
Przykładem sytuacji, kiedy warto zastosować dodatek do paliwa jest nagromadzenie wody w baku. Jak do tego dochodzi? Podczas jazdy w niskich temperaturach z niemal pustym bakiem na ścianach zbiornika paliwa zbiera się wilgoć. Ściany metalowego rozgrzewają się i chłodzą, co skutkuje osadzaniem wody, która zanieczyszcza paliwo, a także negatywnie wpływa na cały układ paliwowy.
Właściciel samochodu może pokusić się na kosztowną wymianę metalowego zbiornika na taki z tworzywa sztucznego. Wówczas jedynie zredukuje problem – aby całkowicie zapobiec skraplaniu wody, trzeba tankować co najmniej pół zbiornika. Innym rozwiązaniem jest stosowanie dodatków do paliwa.
Ten sam problem dotyczy również kierowców samochodów diesla. Olej napędowy z cząsteczkami wody prowadzi do korozji, a jego właściwości smarne ulegają pogorszeniu. Dodatki do diesla na zimę pomogą Ci pożegnać się z tym kłopotem.