U nas zapłacisz kartą
Największy pryszcz na świecie - Tajemnice i Rozwiązania
Nazwa: New Guanjiao Tunnel, kraj: Chiny, przeszkoda: góry Guanjiao, długość: 32,6 km, data oddania do użytku: 2014 r.
New Guanjiao Tunnel. Fot. mayanming/Wikimedia
Lotschberg Base Tunnel. Fot. Cooper.ch/Wikimedia
Co ciekawe, do odwadniania tunelu wykorzystywany jest specjalny system, który rozróżnia wodę górską od ścieków. Czysta woda ma około 18 stopni Celsjusza, jest zbierana z całego obiektu i wykorzystywana do chłodzenia w centrach operacyjnych. Z kolei nieczystości są kierowane z tunelu do specjalnych zbiorników. Inną ciekawostką jest to, że podkłady torowe ułożono na amortyzujących gumowych stopach, a nie bezpośrednio na betonowych podstawach.
W trakcie pierwszych 10 lat eksploatacji przez Lotschberg Base Tunnel przejechało ponad 300 tys. pociągów. Obecnie każdego dnia korzysta z niego 50 składów pasażerskich i do 60 towarowych. Średnie wykorzystanie przepustowości wynosi ponad 80%, a w niektóre dni nawet 100%. Wraz z górską trasą przez Kandersteg i Goppenstein tworzy kompletny alpejski system tranzytowy.
Najdłuższe tunele na świecie. Fot. ilustrac. 06photo/Adobe Stock
III Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne
W ostatnich latach budownictwo tunelowe rozkwita także w Polsce. W kwietniu 2016 r. otwarto długi na prawie 1400 m tunel w Gdańsku, którego część wydrążona pod dnem Martwej Wisły ma ponad 1000 m. Tunel zbudowano przy użyciu maszyny TBM. Tego typu maszyna niedawno wydrążyła także tunel pod Świną (1480 m) w Świnoujściu, a wkrótce zacznie budować obiekt w ramach odcinka Rzeszów Południe–Babica drogi ekspresowej S19 (obecnie trwa jej montaż). Pod koniec 2021 r. otwarto tunel pod Ursynowem w Warszawie (2335 m, metoda odkrywkowa), a w zeszłym roku obiekt w ciągi S7-zakopianki (2085 m, metoda ADECO RS). Obecnie powstaje m.in. długi na 2300 m (metoda NATM) tunel w ramach trasy S3 Bolków–Kamienna Góra. W planie są jeszcze inne tunelowe inwestycje, w tym obiekty w ramach S7 Kraków–Myślenice.
Aktualnie najdłuższy tunel w Polsce przebiega pod Ursynowem, przy czym pod tym względem za kilka lat zostanie wyprzedzony przez obiekt, który zostanie zbudowany w ramach S6 Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Tamta inwestycja zakłada aż 5-kilometrowy tunel m.in. pod Odrą, który wydrąży TBM.
Jak więc widać, budownictwo tunelowe w Polsce zasługuje na uwagę, natomiast trudno zakładać, żeby pod względem długości powstawały u nas rekordowe w skali świata obiekty. W naszym przypadku projektanci i wykonawcy tuneli borykają się za to z wymagającymi warunkami gruntowymi, jak np. flisz karpacki.
Poniżej przedstawiamy 10 najdłuższych tuneli na świecie. W rankingu nie uwzględniliśmy tuneli stanowiących linie metra czy przeznaczonych do transportu wody.
Nazwa: Yulhyeon Tunnel, kraj: Korea Południowa, przeszkoda: obszary górskie, zbiornik Giheung, długość: 50,3 km, data oddania do użytku: 2016 r.
Port w Pyeongtaek. Fot. 수동 김/Adobe Stock
Jednonitkowy tunel, z dwoma torami, jest częścią szybkiej kolei Suseo–Pyeongtaek o długości 61,1 km – stanowi około 82% całej tej linii. Trasę wyznaczono pod obszarem górskim – na powierzchni nie ma obszarów miejskich. Drążenie podziemnego obiektu trwało trzy lata i pięć miesięcy, od stycznia 2012 r. do czerwca 2015 r. Obiekt powstał przy wykorzystaniu metody NATM (Nowa Austriacka Metoda Tunelowania). Jednym z największych wyzwań było przeprowadzenie tunelu pod strefą uskoków Shingal i zbiornikiem Giheung. Roboty prowadzono z w sumie 21 sztolni zlokalizowanych co 2–3 km. Do kontroli deformacji tzw. miękkiego podłoża gruntu wykorzystano tunel pilotażowy (środkowy filar i podwójny łuk). Pociągi mogą poruszać się z prędkością 140 km/godz., czas przejazdu wynosi około 15 min.
Pryszcze – Guzki i guzy
Jak wyglądają guzy?
Są podobne do grudek, ale o ile grudki są umiejscowione dość płytko, to guzy rozwijają się w głębszych warstwach skóry. Po naciśnięciu takiego guza (jest na wierzchu czerwony) czuć wyraźnie ból i twardość umiejscowioną dość głęboko.
Jak powstają guzy?
Guzy powstają w sposób podobny do grudek tzn. najpierw dochodzi do powstania luki w ścianie pora skóry, a następnie luka ta wypełnia się zanieczyszczeniami, dołączają się bakterie i rodzi się problem.
Problem jest tym większy, że głęboko w skórze może dojść do kolejnych pęknięć i tworzenia się kolejnych luk i w ten sposób guz rośnie i wypełnia głęboko położone warstwy skóry.
Jak postępować z guzami?
Nawet jeśli mocno się postarasz, to guza i tak nie wyciśniesz. Jest to oczywiście niewskazane, a powiedziałabym wręcz, że absolutnie zabronione. Próbując wycisnąć guza możesz jedynie doprowadzić do rozlania się jego zawartości wewnątrz skóry i rozprzestrzenić problem na większe powierzchnie.
Pojedyncze guzki mogą (i powinny) zanikać tak, jak grudki. Możesz je smarować po wierzchu środkami przeciwbakteryjnymi i też powinny zadziałać, choć nie tak dobrze, jak przy grudkach (muszą głębiej penetrować skórę).
Jeśli masz skłonności do tworzenia się guzów i masz ich sporo na ciele – konieczne będzie leczenie dermatologiczne, prawdopodobnie ogólnoustrojowe (tabletki). Samodzielnie niewiele zdziałasz.
Największy wycieczkowiec na świecie wyruszył w dziewiczy rejs
Icon of the Seas, czyli największy wycieczkowiec na świecie, wypłynął z Miami w swój dziewiczy, siedmiodniowy rejs po Karaibach. Pływający park rozrywki u niektórych budzi podziw, a u innych obawy. Ekolodzy wskazują, że jednostka może odpowiadać za emisję metanu - gazu cieplarnianego znacznie groźniejszego niż dwutlenek węgla.
Icon of the Seas w porcie w Miami / AA/ABACA / East NewsIcon of the Seas w liczbach:
- jest długi na 365 metrów
- może zabrać na pokład ok. 10 tys. osób
- ceny biletów wahają się od 1723 do 2639 dolarów za osobę
- ma 2800 kabin, na jego pokładzie znajduje się 40 restauracji, 7 basenów, 6 zjeżdżalni, kluby nocne, lodowisko, teatry i porośnięty drzewami park
Statek budowany był w stoczni Meyer Turku w Finlandii. Inwestycja kosztowała Royal Caribbean International prawie 2 miliardy dolarów.
Statek ma 365 metrów długości. Przy pełnym słońcu i upale wycieczkowiec z prędkością prawie 20 węzłów zmierza teraz ku Małym Antylom. Gigant - z racji wielkości i stylistyki - może przypominać tort, tyle że wielkości. wydłużonego wielkiego stadionu.
Ludzi na nim też jak na meczu. Jest ponad 2800 kabin, a załoga licząca sporo ponad dwa tysiące osób obsługiwać może nawet siedem tysięcy pasażerów. Wśród pracujących na gigancie są muzycy orkiestry i własna trupa teatralna, złożona nie tylko ludzi, ale i. małp. Jest też na stałe mieszkający na pokładzie pies rasy golden retriever.